11月の注文から待つこと5ヵ月。イギリスから遠路はるばる、ついにアベンシスがやってきました。
TOYOTA AVENSIS
私が社会人になったとき、最も欲しかったのがこの車。色々と事情があってアクアを選んだ(これはこれで結果的に良い選択でした)のですが、仕事に対してもある程度一定の自信も付いてきたところですし、結婚前に一度は好きな車に乗りたいということでいよいよ乗り換えます。
マイナーな車種ですので簡単に説明させて頂くと、アベンシスはトヨタ英国工場で製造されているヨーロッパ市場向けのフラッグシップモデルです。欧州ではセダンタイプもありますが、日本に逆輸入して展開されているのはこちらのステーションワゴンタイプのみとなります。ヨーロッパのアウトバーンや石畳を走るために鍛えられた足回り、上質感溢れる内外装が特長の車です。
英国で製造されたものをほとんどそのまま日本でも販売している為、ワイパーとウィンカーのレバーが逆になります。使いにくいかと思いきや2日も乗ったらすっかり慣れてしまいました。
フロントマスク。グローバル戦略で最近のトヨタ車で統一されているデザインであるキーンルックとアンダープライオリティがこのアベンシスでも採用されています。
私がかねてより惚れ込んでいるのはリヤフェンダー以後の伸びやかなデザイン。テールランプの形状もマイナーチェンジを経てより洗練されました。
グレードは2種類。上級グレード専用の17インチアルミホイール。ブレーキパッドが海外向けの為非常に効きの良い反面ダストがよく出るため、この美しさを保つために頻繁に磨いてあげなくてはなりません。
タイヤはミシュランのプライマシー3が設定されています。例えばトヨタ・クラウンの場合だと時期によってタイヤのメーカーが変わりますが、アベンシスの場合はどうやらこれで統一らしい。
内装は本革シートに一部ブラウンのアルカンターラがあしらわれており、座り心地も上々です。運転席には電動のランバーサポートがついています、腰痛持ちの私には助かる装備です。
ステアリングのレザーも心なしか日本向けのものより質感が高い気がします。
横基調のインパネまわり。車幅が1810mmある為かなり余裕があります。
この内装のオレンジ色の加飾に合わせて、イタリアのミッレフィオーリのフレグランスを購入しました。
イメージ通り内装のデザインに馴染んでくれて大満足でした。フロアマット用のスプレーも同じ香りで準備しました。
メーターは240kmまで刻みのあるオプティトロンメーター。隣にある小窓はマルチインフォメーションディスプレイ。燃費や航続距離などを表示します。
エアコンの吹き出し口。形状が非常に格好良いです。
靴好きにとって嬉しいのがこの電子式のパーキングブレーキ。踏み込み式だとトゥを引っかけて傷つけたりということがよくありますが、これならその心配は無用。足元も広々です。
まだ乗り始めて数日ですが、既に重厚感のある乗り心地の虜になっています。「今時ハイオク仕様のガソリン車に乗るなんて」という意見もあるかとは思いますが、これからアベンシスに乗って一人で、彼女と、いろんな地に赴くのが楽しみで仕方ありません。直近では来月のGW。まだ行先は決まっていませんが、たくさん荷物を載せて、ルボナーも持って、新しい相棒と共に良い旅にしたいと思います。
コメント
祝！納車
オボイストさん、こんばんは！そして納車おめでとうございます(^^)
職業柄、ということもあるでしょうが、さすがはオボイストさん、車においてもこだわりは抜かりありませんね！
車は便利に使えればいい、というスタンスの自分でもワクワクする解説に、思わず「それ買います！」と言ってしまいそうになります。
ドライブが楽しくなる車、頻繁に遠方へお出掛けされるオボイストさんにとってはこれ以上ない相棒ですね。
私も独身時代に購入したステーションワゴンを未だに乗り続け、もうすぐ10年経ちますが、子どもが生まれたこともあり、次はワンボックス等ファミリーカーにさせられそう。
靴も車もそうですが、結婚や子どもが生まれるとなかなか思い通りに事は運びませんから、今が駆け込み時。きっといいタイミングだったと思いますよ(^^;)
何はともあれ、イギリス生まれのAVENSISとの生活をどうぞ楽しまれてください♪
gohkitiさん(^^)
コメントありがとうございます(^^)！
お察しの通り、私は職業柄車種選びの際にはかなり狭い範囲から選ばなくてはなりません(^^; ただ、ことアベンシスに限って言えば制限が無かったとしてもきっと選んでいたであろう名車だと思います。いかんせん知名度が低すぎる為、知らなかったかもしれませんが(^^;笑
gohkitiさんもステーションワゴンにお乗りなのですね(^^) 一週間と少し使ってみて、荷室が広いというのは本当に便利なものだと感動しています。
最近は本格的なSUVをファミリーカー代わりにする若い世代も増えてきていますが、やはりスライドドアの便利さや、ステップの低い車は小さな子どもにとっても自分一人で乗り込むことのできる喜びもありますしね！ 家族のカタチに寄り添って車が替わっていくというのはとても素敵なことだと思います^^
オーディオ（ナビ）についての質問です
オボイスト様
アベンシスの情報を追って偶然こちらにたどり着きました。
突然の書き込みで失礼いたします。
私もLiブラックの納車待ちで、あと3ヶ月の長い道のりです…。
オプションについてもあれこれ悩んでいるのですが、一番がナビです。
オボイストさんは何を選択されましたでしょうか。
DOPか社外か、調べるほど泥沼にハマる今日この頃…。
差し支えなければご教授いただけると幸いです。
ブラックマーク様(^^)
はじめまして、コメントありがとうございます(^^)
アベンシスは長納期で随分待たされますが、待つ甲斐のある良いクルマです^^
ナビにつきましては、私は当時のDOPナビが3つある中で真ん中のナビにしました。今TCナビかエントリーナビの二択になっているかと思います。
DOPのTCナビは、スマホのWi-Fiテザリング機能や公共Wi-Fiを使って、走行しながらの無料地図更新などのサービスが受けられます。
他にも色々と便利で、これからは“つながるクルマ”が当たり前の時代になるでしょうから、TCナビにされると長く使っていても困らないかとは思います(^^)
純正は走行中TVが見られないはずですが、ディーラーやカー用品店で相談すれば簡単に見られるようにもなります。
一方、Blu-rayを再生したいなどの特別な理由があれば社外品もよろしいかと存じます。
コメントを拝見するに、すでにクルマ自体はご注文されているのでしたら、追加注文でDOPナビを値引きすることは困難かと考えられます。社外品で気にいるものが安くあるのでしたらそちらを選ばれてもいいかもしれませんね(^^)
参考にして頂ければ幸いです、happyなカーライフを♪
ナビ情報（ご返信）御礼
オボイスト様
早速のお返事、誠にありがとうございました。
また、ご丁寧な情報重ねて御礼申し上げます。
後日追加の場合は割高になることを理解した上でDOPナビはオーダー時に手配しませんでした。
が、未だに悩んでおります。。。
現在はやや社外ナビに傾きつつありますが、春までにもう少し悩みたいと思います。
なかなか他人には理解されにくい車ではありますが、私もこの車に乗りたくて選びましたので
納車が本当に楽しみです。
以上、簡単ではございますが御礼のお返事とさせていただきます。
ブラックマーク様
こんばんは^ ^ ナビ選びは順調でしょうか。
これだけ納期のかかる車ですから、待ってる間に社外なら新しいナビが出たりするかもしれませんし、焦って決めなくてもいいかもしれませんね♪
色々と新型車も出てきていますが、C-HRなどと乗り比べてもやはりアベンシスの方が高級感のある乗り心地だと感じます。納車が楽しみですね！
Unknown
オボイスト様
返信が遅れてしまい申し訳ありません。
納期はまだまだ先（4月予定）のため、ナビについてはモデルチェンジ情報もチェックしつつのんびり検討しております。
私はマークX、C-HRの三車種に絞り（事情によりトヨタ車しか買えませんが、そうでなくてもこの三車種だったと思います。）、C-HRは先行予約がとんでもない数と聞き脱落、
子供の頃マークⅡのツアラーVに憧れた身として、最後までマークXと悩みましたが、知人のマイナー前アベンシスに試乗させてもらった結果「これだ！！」と決定打になりました。
CVTのチューニングなどマイナー前の方がパワフルなようですが、基本的なクルマの完成度が大変気に入りました。
また、イギリスの物が好きなので、それもどこかで効いてたかもしれません。
まだまだ納車は先ですが、カタログとネットを眺め過ぎて妻に怒られています。
既にアベ菌に毒されているようです(笑)
ブラックマークさん(^_^)
私も事情によりトヨタ車、の中でももっと狭い範囲からしか選べない身なのですが、アベンシスに関しては自分の意思で選んだ最高の車だと思っています。RXも好きなのですが、今はとても手が出ません・・・(^^;)
確かに、加速感は乗っていてあまりありませんし、クラウンに積んでいる2.5ℓエンジンならもっと良いのにと思いますが、マイルドにじっくりドライビングするにはこれくらいの方が周りにも優しくて良いのかもしれません。
スポーツモードなら一度踏み込めば、車側も高回転を維持してよく反応してくれますので、充分楽しめると思います！
私も靴やビスポークの服など、英国モノが大好きの身ですので、お気持ちがよくわかります。EUから抜けたことでトヨタのイギリス工場もこれからどうなるか分かりませんので、今乗れる時にアベンシスに乗れてよかったと思っています。
待ち遠しいですね〜。あ、ホイールに関して一つ・・・欧州のブレーキパッドはダストが半端じゃなく、よく乗る方なら3日で真っ黒になってしまいますので、ホイールにもコーティングをしておくことをオススメします。コーティングしても変わらず黒くなりますが、洗う時が楽です。
レクサスは日本仕様向けにブレーキパッドに改良を加えてダストを抑える工夫をしているそうなので、アベンシスにも採用してくれればいいのに〜とちょっと僻んでしまいます笑
納車されました
期間が開いてしまい申し訳ありません。
ついに本日納車されました。
少し走っただけですが、購入してよかったと満足しています。早くも
『なんだ！？あのトヨタ車』
という感じの視線が突き刺さっており、恥ずかしいような嬉しいような、複雑な気分です(笑)
おめでとうございます！
ブラックマークさん、この度は納車、おめでとうございます！ 私も先月で一年が経過し、走行距離は33,000kmを突破しましたが、乗れば乗るほど良い車だと感じています。
目立ちますよね〜。私もたまに新型のアベンシスを街で見かけると、どんな方が乗っているのか興味津々で観察してしまいますσ(^_^;)